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【华阳自动化•关注】富士康要为全球300万辆电动车生产配件 并计划在2024年推出第一款固态电池
城市:
上海
关键词:
展台设计
新闻分类:
展会信息
日期:
2021-11-23 11:17:39
发布者:
w88中文官方网站广告
浏览次数:
4

【导读】日前,富士康董事长刘扬伟对外表示,公司计划在2025年-2027年间,为全球10%的电动车(约300万辆)供应零部件或提供服务。此外,公司还一直与多家汽车制造商进行商谈,希望能够在未来达成合作。


发力电动汽车市场

      刘扬伟对外透露,富士康不会自主生产汽车,但希望建立一个开放式平台,向车企提供包括电池与车联网服务在内的电动车关键零部件。现阶段,富士康是苹果公司的主要供应商之一,公司希望在电动车、数字健康、机器人等领域进行业务转型,实现全球投资多元化。


      今年1月,汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)就计划与富士康成立合资公司,双方将合作研发、生产电动车,并率先投入中国市场。


将固态电池作为市场突破口

      虽然没有透露新电动汽车业务收入目标,但刘扬伟表示,富士康计划在2024年推出第一款用于电动车的固态电池,相比现有电池拥有更强的能量存储能力。这是一种能够改进现有电池的大容量储存设备,被外界认为是解决电动汽车缺陷得的蕞佳方案。


      富士康将固态电池作为其电动汽车的突破口,也是因为固态电池优异的性能。全球知名车企之一的丰田公司已经公开表态,将在2020年推出使用固态电池的新能源汽车。

      

      丰田表示,与传统的锂电池相比,固态电池的能量密度可以提高两倍以上,且固态电池不受环境温度的影响,具有更高的充放电效率,即使是在使用时间长达30年后,仍然具备90%的性能。


      固态电池的使用对电动汽车的续航将有显著的提升,由于固态电池可能做得更薄、更柔软并且每单位重量能够包含更多的能量,将为电池组节省更大的空间,部署更多的电池。


      无论是LG化学还是宁德时代甚至是松下,这些电池巨头都在固态电池上进行了大量的投入,甚至将固态电池作为集团开发战略的核心。


      此外,全球资本对各种固态电池公司的投资反映了固态电池的巨大潜力,相关数据显示,到2030年,固态电池的市场将超过60亿美元,这也是富士康基于在2024年推出固态电池产品的原因,目的是要迅速布局、抢占市场份额。


      相关数据显示,2019年富士康汽车零部件销售额达到近3.3亿美元,包括特斯拉在内,富士康向多家公司提供零部件产品,目前富士康正致力于提高零部件产品的毛利率,富士康虽然向多家汽车公司供应零部件,但目前仍然集中在利润较低,技术难度不高的产品上,一旦固态电池上市后取得成功,也许将为富士康带来媲美苹果代工的营收规模。

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